บริษัทจีนที่ร่วมการสร้างทางรถไฟจีน-ลาวเตรียมพร้อมที่จะเข้าสู่ช่วงการก่อสร้างในหน้าแล้งของลาว

จากเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายนจะเป็นหน้าแล้งของลาว ซึ่งเป็นฤดูทองสำหรับงานก่อสร้างต่างๆ บริษัทจีนที่มีส่วนร่วมการก่อสร้างทางรถไฟจีน-ลาว เช่นกลุ่มจงเถี่ยและเตี้ยนเจี้ยน ต่างเตรียมพร้อมแล้วเพื่อการก่อสร้างช่วงหน้าแล้ง

ทางรถไฟจีน-ลาวเริ่มต้นจากด่านโมฮันหรือบ่อหานในชายแดนระหว่างจีนกับลาว ลงไปสู่กรุงเวียงจันทร ระยะทางยาว 414.332 กิโลเมตร 62.7% จะต้องสร้างอยู่บนสะพานหรือผ่านอุโมงค์ ความเร็วตามการออกแบบอยู่ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง งบประมาณร่วมประมาณ 40,000 ล้านหยวน โดยจีนออก 70% และลาวออก 30%

Yim/LR