ข้อริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" สามารถส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของโลก รวมทั้งส่งเสริมการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือทางวัฒนธรรมและเศรษฐกิจระหว่างประเทศด้วย สำหรับพม่าที่เป็นประเทศรายทางตามนโยบายหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางด้วย ทำให้มีการก่อสร้างทางรถไฟ ทางหลวง การปฏิรูปด้านพลังงาน ผลิตภัณฑ์พม่าไปสู่ตลาดต่างประเทศได้สะดวกมากขึ้น เศรษฐกิจประเทศจะได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพิ่มโอกาสการมีงานทำ รวมทั้งเร่งการพัฒนาในภูมิภาค
Yim/Patt/Zhouxu
