เมื่อวันที่ 19 กรกฏาคมที่ผ่านมา กรุงปักกิ่งได้เปิดรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้าใหม่ 3 สาย รวมทั้งสายโอลิมปิกที่ไปถึงสนามแข่งขันโอลิมปิกได้โดยตรง

รถไฟใต้ดินสายโอลิมปิกมี 4 ป้าย ระยะทางยาว 5.8 กิโลเมตร ตู้รถสะอาด สะอ้าน พื้นสีน้ำเงิน เก้าอี้สีขาว และติดเครื่องโทรทัศน์จอใหญ่ด้วย ผู้โดยสารสามารถชมรายการแข่งขันในระหว่างการเดินทาง นายหลิวเจี้ยน รองผู้จัดการใหญ่บริษัทรถไฟใต้ดิน จำกัด ของกรุงปักกิ่งกล่าวว่า

"ขบวนรถของสายโอลิมปิกยาว 20 เมตร กว้าง 2.8 เมตร บรรจุคนได้ 1,440 คน ใช้ระบบปรับอากาศและสารสนเทศอัฉริยะ"

สถานีทุกแห่งของสายโอลิมปิกมีลักษณะเด่นชัด เช่นสถานีเป่ยถู่เฉิงประดับโดยลายกระเบื้องสีคราม สถานีสวนสาธารณโอลิมปิกที่ไปศูนย์สระว่ายน้ำแห่งชาติออกแบบจากหยดน้ำ สถานีสวนป่าสาธารณประดับเป็นป่าสีขาว ส่วนสถานีศูนย์โอลิมปิกที่ไปรางนกนั้น ออกแบบตามปัจจัยการกีฬา

ในช่วงจัดงานโอลิมปิกและพาราลิมปิก รถไฟใต้ดินสายโอลิมปิกให้บริการผู้สื่อข่าวและพนักงานตลอดจนผู้ชมที่มีตั๋วชมรายการแข่งขันในวันเดียวกัน นายหลิวเจี้ยนกล่าวว่า

"ในช่วงงานโอลิมปิก ถ้าผู้ชมมีตั๋วรายการแข่งขันในวันเดียวกัน ก็จะโดยสารรถสายโอลิมปิกได้ฟรี เมื่อผ่านการตรวจเพื่อความปลอดภัยแล้ว ก็สามารถเข้าชมรายการแข่งขันในรังนกและศูนย์ว่ายน้ำแห่งชาติได้โดยตรง"

เพื่อรักษาความปลอดภัย ฝ่ายบริหารของกรุงปักกิ่งได้ใช้มาตรการหลายประการ เช่นทำการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยในสถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่ง นายเจี่ยเผิง โฆษกทางการรถไฟใต้ดินของกรุงปักกิ่งกล่าวว่า

"ตามข้อระบุของคณะกรรมการโอลิมปิกและข้อกำหนดของสนามกีฬาและโรงยิมที่จัดการแข่งขัน ผู้โดยสารที่โดยสารรถสายโอลิมปิกทุกคนจะต้องผ่านการตรวจสอบ เราจะตรวจกระเป๋าของผู้โดยสารทุกคน เพื่อไม่ให้สิ่งของต้องห้ามเข้าสู่สนามแข่งขัน"

รถไฟใต้ดินสายโอลิมปิกรับส่งผู้โดยสารมากที่สุดถึง 220,000 คนต่อวัน หลังจากรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้าประจำทางใหม่ 3 สายเปิดใช้บริการแล้ว รถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้าของกรุงปักกิ่งมีระยะทางยาวทั้งหมดกว่า 200 กิโลเมตร มี123 ป้าย แสดงว่า การคมนาคมขนส่งของกรุงปักกิ่งได้เข้าสู่ระยะเครือข่าย ถือเป็นป้ายบอกระยะทางใหม่ในการพัฒนารถไฟใต้ดินของกรุงปักกิ่ง