4. ร้านซ่อมจักรยานมีอยู่ทุกมุมเมือง ทั้งริมถนน ย่านชุมชน ยางอ่อนยางรั่วยางแตกตรงไหน จูงไปหาที่เติมลมที่ปะยางได้ไม่ยาก

5. กรุงปักกิ่งจำกัดการใช้มอเตอร์ไซด์ มีให้เห็นน้อยมาก ทำให้เลนจักรยานเป็นของจักรยานโดยแท้ แม้เดี๋ยวนี้จะมีจักรยานไฟฟ้ามาร่วมทางหนาตามากขึ้นก็ตาม

ในการจัดอันดับ10ประเทศที่ใช้จักรยานมากที่สุด โดยเทียบจำนวนประชากรกับจำนวนจักรยาน เมื่อปี 2556 พบว่าประเทศจีนติดอันดับ 10 มีประชากร 1.4 ล้านคน มีจักรยาน 5 ล้านคันคิดเป็นร้อยละ 37.2 ขณะที่การจัด 10 อันดับเมืองที่เป็นมิตรกับการขี่จักรยานมากที่สุดในโลกโดยเว็บไซต์ askmen.com ปรากฏว่ากรุงปักกิ่งติดอันดับ 9 พร้อมๆกับปัญหาการจราจรติดขัด กรุงปักกิ่งได้ใช้มาตรการแก้ไขอาทิ ใช้มาตรการจัดวันให้รถวิ่งตามทะเบียน จำกัดการซื้อรถของหน่วยงานภาครัฐ ผู้ที่จะซื้อรถใหม่ต้องแสดงความจำนงออนไลน์โดยทางการจะจับฉลากผู้โชคดีที่จะได้ทะเบียนรถแค่เดือนละสองหมื่นทะเบียน ควบคุมจำนวนรถจากต่างมณทลที่จะวิ่งเข้ามาโดยต้องขอนุญาตและทำบัตรก่อน ฯลฯ ซึ่งการส่งเสริมการใช้จักรยานโดยเพิ่มช่องทางจักรยานให้เชื่อมต่อกันได้หมดก็เป็นหนึ่งในมาตรการแก้ไขปัญหารถติดและปัญหาหมอกควันมลพิษในกรุงปักกิ่งด้วย

คนปักกิ่งจำนวนไม่น้อยที่เคยหลงลืมจักรยานจึงพากันปัดฝุ่นเอาออกมาขี่กันใหม่ ใช้รถยนต์ให้น้อยลง บางคนถึงกับบอกว่า ถ้าลูกโตพอที่จะขึ้นรถเมล์หรือรถไฟใต้ดินไปโรงเรียนได้เองแล้ว ก็จะเลิกขับรถยนต์หันมาใช้จักรยานเหมือนเดิมดีกว่า

มาปักกิ่งเมื่อไหร่ลองใช้จักรยานตามจุดบริการต่าง ๆ ขี่ชมเมือง ชมวิถีการดำเนินชีวิตของผู้คนตามข้างทาง จะรู้สึกว่าการมีเลนจักรยานโดยเฉพาะนี่ทำให้เราขี่มันเพลินด้วยความสบายใจแถมปลอดภัยอีกต่างหาก จักรยานอีกมนต์เสน่ห์ของปักกิ่งทีซิ่งได้สนุก