จักรยานสำหรับขนปืนใหญ่ขนาดเล็ก ผลิตในปี 1940

และที่นิคมจักยานแห่งนี้ก็ตั้งเป้าหมายสำคัญไว้ที่การวิจัยและพัฒนาเป็นสำคัญ พร้อมแบ่งปันความรู้เหล่านี้ให้กับผู้ประกอบการด้วย สิ่งนี้เองกระมังที่ทำให้ โรงงานผลิตจักรยานต่างๆ เริ่มทยอยเข้ามาก่อตั้งเพิ่มมากขึ้น ซึ่งตั้งแต่เริ่มโครงการมา สามารถดึงดูดโรงงานเข้ามาเปิดสายการผลิตที่นี่เพิ่มขึ้นแล้ว 26 แห่ง และคาดการณ์รายได้ของบ้านเกิดจักรยานแห่งนี้ในปี 2016 ว่าน่าจะอยู่ที่ 80,000 ล้านหยวน

ครับ อย่างที่ท่านผู้ฟังรู้จักกันเป็นอย่างดีว่า ประเทศจีนนั้นเป็นประเทศที่มีผู้ใช้จักรยานมากที่สุดในโลก มองไปทางไหนก็จะเห็นจักรยานวิ่งสวนไปมาไม่เคยขาด และถนนในเมืองต่างๆ จะมีเลนส์ขนาดใหญ่สำหรับจักรยานโดยเฉพาะ

แต่ด้วยความเจริญ และเศรษฐกิจจีนที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว ประชาชนมีรายได้มากขึ้น สิ่งแรกที่คิดจะซื้อกลับกลายเป็นรถยนต์ และอีกทั้งระบบขนส่งสาธารณะที่สะดวกสบายขึ้น อย่างในปักกิ่งมีรถไฟฟ้าใต้ดินครอบคลุมไปเกือบทั่วทั้งเมือง มีรถเมล์ที่วิ่งไปทุกถนนในราคาโดยสารที่ถูกแสนถูก ผู้คนจึงนิยมใช้จักยานกันน้อยลง ภาพที่เห็นในทุกวันนี้คือจักรยานจำนวนมากมายต้องไปจอดกองกันกลางแดดฝนตั้งสนิมขึ้นและยางรั่วบี้แบน

      ความเอนกประสงค์ของจักรยาน            จักยานยี่ห้อของจีน

ด้วยอัตราเร่งในชีวิตที่มีความเร็วสูงขึ้นเช่นนี้ ทำให้เกิดกระแสความนิยมรถจักรยานไฟฟ้าขึ้นมาแทน เพราะสามารถเดินทางได้รวดเร็วกว่าจักรยานแบบเก่า ไม่เหนื่อยแรง ประหยัดน้ำมัน ปลอดมลพิษ ไฟหมดก็ยังสามารถปั่นได้ ซึ่งบางรุ่นเมื่อใช้แรงปั่นก็จะเป็นการชาร์ตไฟไปในตัวด้วย และถูกกฎหมายของเมืองใหญ่อย่างปักกิ่งและเมืองอื่นๆ ที่ห้ามรถมอเตอร์ไซด์วิ่งในเขตเมืองชั้นใน ผู้คนจึงหันมาขับขี่จักรยานไฟฟ้ามากขึ้น เพราะกะทัดรัด และด้วยเหตุผลด้านงบประมาณที่ถูกกว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าด้วย