นายต่ง หยางระบุว่า อัตราการครองตลาดภายในประเทศของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลยี่ห้อจีนในปี 2007 คิดเป็นร้อยละ 25 ต่อมาในปี 2009 ปรับขึ้นเป็นร้อยละ 30 แต่ขณะนี้ถอยลงไปที่ระดับร้อยละ 27-28 ทั้งนี้แสดงให้เห็นว่า รถยนต์ยี่ห้อจีนด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับยี่ห้อร่วมทุนและยี่ห้อต่างประเทศ
นายต่ง หยางเสนอว่า จีนควรกำหนดยุทธศาสตร์ระดับชาติว่าด้วยการพัฒนารถยนต์ในระยะยาว
(TON/LING)
