เมื่อวันที่ 13 ตุลาคมนี้ คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูป บริษัททางรถไฟแห่งประเทศจีน และกระทรวงการขนส่งและบริษัททางรถไฟแห่งชาติรัสเซีย ได้ลงนามในบันทึกว่าด้วยความร่วมมือทางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งมีนายกรัฐมนตรีหลี่ เค่อเฉียง ของจีนและนายกรัฐมนตรีดมีตรี เมดเวเดฟ ของรัสเซียเป็นผู้ยืนยัน โดยตัดสินใจจะสร้างช่องทางการขนส่งความเร็วสูงจากกรุงปักกิ่งไปถึงกรุงมอสโก โดยเริ่มต้นด้วยโครงการทางรถไฟความเร็วสูงกรุงมอสโก-คาซาน

เมื่อหลายปีมานี้ ประเทศต่างๆ เริ่มสร้างทางรถไฟความเร็วสูงขึ้นมา และมีบทบาทการผลักดันเศรษฐกิจอย่างมาก รัสเซียก็หวังจะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงบนดินแดนที่กว้างขวางของตนเองเช่นกัน จะได้เชื่อมพื้นที่ต่างๆ ให้แน่นแฟ้น และนำมาซึ่งความสะดวกรวดเร็วให้กับประชาชนมากยิ่งขึ้น

ระหว่างการเยือนรัสเซียครั้งนี้ นายกฯ หลี่ เค่อเฉียง ได้ปรึกษาหารือในความร่วมมือทางด้านทางรถไฟความเร็วสูงกับรัสเซีย และลงนามในข้อตกลงด้วย ถือว่ามีความหมายสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและการส่งเสริมยุทธศาสตร์ความร่วมมือฉันหุ้นส่วนอย่างรอบด้านของสองประเทศ

นายหลี่ ฮุย เอกอัครราชทูตจีนประจำรัสเซีย กล่าวว่า ผู้นำสองประเทศได้ปรึกษาในความร่วมมือทางด้านนี้หลายครั้ง จีนยินดีที่ร่วมมือกับรัสเซียในการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงและการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกให้มีความทันสมัย เพื่อส่งเสริมความร่วมมือและการติดต่อระหว่างประชาชนสองประเทศ จีนจะช่วยเหลืออย่างสุดความสามารถ

แต่สำหรับการพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง บุคคลในรัฐบาลและภาคเอกชนบางส่วนของรัสเซียก็มีเสียงไม่เห็นด้วยเหมือนกัน บางคนเห็นว่า ประชากรรัสเซียไม่มีความหนาแน่นเท่ากับจีน รถไฟปัจจุบันสามารถสนองความต้องการอย่างดี ไม่จำเป็นต้องสร้างทางรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ การสร้างทางรถไฟความเร็วสูงต้องการเงินทุนมาก เศรษฐกิจของรัสเซียในปัจจุบันไม่สามารถสนับสนุนโครงการใหญ่ขนาดนี้ ซึ่งนายแอนดรูว์ อะโคพยัน หัวหน้านักวิเคราะห์บริษัทคาเดรุส คลังปัญญาของรัสเซีย กล่าวว่า แม้ว่าการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในปัจจุบันอาจจะต้องขาดทุน แต่เมื่อมองไกลจะรู้ว่า มีความหมายสำคัญมากต่อการพัฒนาของรัสเซีย

เชื่อว่าระหว่างจีนและรัสเซียมีความพร้อมกับการดำเนินโครางการใหญ่ต่างๆ สองประเทศจะส่งเสริมความร่วมมือในทุกวงการ ความสัมพันธ์สองฝ่ายก็จะเข้าสู่ขั้นตอนใหม่

Toon/Chu