ในวันเดียวกัน สมาคมนักข่าวไทยจีนจัดกิจกรรมฉลองการสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างไทย – จีนครบรอบ 40 ปี ที่กรุงเทพ ฯ สื่อจีน สื่อไทยและผู้แทนจากวงการต่าง ๆ กว่า 200 คนเข้าร่วมกิจกรรมนี้ นายนิ่ง ฟู่ขุยกล่าวกับสื่อจีนและไทยว่า หลักการใหญ่ของความร่วมมือระหว่างไทยจีนในโครงการรถไฟคือ จะมีผลประโยชน์ต่อทั้งสองประเทศ จะมีความร่วมมือและเป็นแบบวิน – วิน นี่เป็นจุดเริ่มต้นของเรา และก็เป็นเป้าหมายของเราด้วย จีนจะรักษาสัญญาว่า จะไม่ทำให้ไทยเสียเปรียบ
นายนิ่ง ฟู่ขุยยังชี้ให้เห็นว่า คำนึงถึงผลประโยชน์ของชาวนาไทย จีนกำลังส่งเสริมการนำเข้าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรต่าง ๆ ให้เร็วที่สุด อาทิข้าวและยางพารา เป็นต้น
ปัจจุบัน ความร่วมมือระหว่างไทย-จีนด้านรถไฟกำลังอยู่ในขั้นตอนที่สำคัญ กลางเดือนกันยายน คณะกรรมการร่วมได้จัดประชุม 7 ครั้งแล้ว ทั้งสองฝ่ายได้มีการหารือในปัญหาต่าง ๆ อย่างเช่น การศึกษาความเป็นไปได้ การออกแบบรายละเอียด การรับเหมาทางวิศวกรรม แผนทางการเงิน กรอบความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างรัฐบาล เป็นต้น และได้มีข้อตกลงในหลายประเด็น ทั้งสองฝ่ายกำลังเร่งทำงานที่เกี่ยวข้อง พยายามที่จะเริ่มการก่อสร้างในปีนี้
นายนิ่ง ฟู่ขุยกล่าวว่า "ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่า ภายใต้ความพยายามร่วมกันของทั้งสองฝ่าย รถไฟจีน-ไทยสายสันติภาพและมิตรภาพ ซึ่งมีผลประโยชน์ต่อทั้งสองประเทศและประชาชน จะได้เริ่มการก่อสร้างเร็วที่สุด และไทยจะเป็นตัวอย่างที่ดีในการเป็นศูนย์กลางการขนส่งในภูมิภาค ขณะเดียวกัน จะส่งเสริมการสร้างเครือข่ายรถไฟแพนเอเชีย และส่งเสริมการแลกเปลี่ยนในภูมิภาค"
นายนิ่ง ฟู่ขุยบอกนักข่าวว่า เศรษฐกิจจีนได้พัฒนาอย่างมีเสถียรภาพ ไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนในประเทศของจีน ยังเป็นประโยชน์ต่อประเทศต่าง ๆ รวมถึงประเทศไทย ในช่วงครึ่งปีแรกนี้ อัตราการเติบโตของเศรษฐกิจจีนมีส่วนร่วมประมาณ 30% ต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของโลก ปริมาณสินค้านำเข้ารายใหญ่ของจีน ก็มีการเพิ่มขึ้นด้วย การลงทุนในต่างประเทศของจีน ยังคงรักษาระดับการเติบโตอย่างรวดเร็ว จำนวนนักท่องเที่ยวจีนไปยังต่างประเทศก็ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก
Yim/Patt