ปีหลังๆนี้ เมืองใหญ่ๆมีปัญหาการจราจรติดขัดโดดเด่นยิ่งขึ้น จีนเกิดกระแสนิยมการใช้จักรยานสาธารณะขึ้น นับวันมีผู้คนในเมืองใหญ่ๆจำนวนมากขึ้นที่ยอมขี่จักรยานสาธารณะแทนการขับรถส่วนตัวขณะเดินทางระยะใกล้ๆ

เดือนพฤษภาคมปีนี้ ผู้บริหารกรมการขนส่งกระทรวงคมนาคมจีนเผยว่า จนถึงปัจจุบัน จีนมีบริษัทให้บริการจักรยานให้เช่ากว่า 30 บริษัท ได้กระจายจักรยานไปตามสถานที่สาธารณะทั้งหมดกว่า 10 ล้านคัน มีผู้ใช้บริการที่ลงทะเบียนกว่า 100 ล้านคน ยอดการใช้บริการกว่า 1,000 ล้านครั้ง

ในอดีต นอกจากขับรถส่วนตัวแล้ว ผู้คนในเมืองใหญ่ที่ต้องเดินทางไปทำงานเป็นประจำยอมใช้ระบบขนส่งมวลชน ทั้งรถเมล์ รถไฟใต้ดิน เป็นต้น เพราะสามารถหลีกเลี่ยงปัญหารถติดในระดับหนึ่งและประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ แต่ปัญหาที่ต้องเผชิญคือ หากหน่วยงานหรือบ้านไม่ได้อยู่ใกล้ๆกับสถานีรถไฟใต้ดินหรือป้ายรถเมล์ ก่อนขึ้นรถและลงรถแล้วก็ต้องเดินอีกระยะหนึ่ง ซึ่งอาจประมาณ 1 กิโลเมตรที่ต้องใช้เวลาอีก 20 นาทีก็ได้ พอมีบริการจักรยานให้เช่าขึ้นมา ปัญหาที่ต้องเดินเป็น 1 กิโลดังกล่าวก็ได้รับการแก้ไขด้วยดีแล้ว

ขณะจักรยานให้เช่าสร้างความสะดวกแก่การเดินทางของชาวเมืองอย่างมากและมีส่วนช่วยต่อการแก้ปัญหาจราจรติดขัดในระดับหนึ่ง แต่ก็เกิดปัญหาอื่นๆอีก อาทิ การจอดรถเกะกะ และระบบการบริหารที่เกี่ยวข้องของบริษัทเหล่านี้ยังไม่สมบูรณ์ เป็นต้น

นายเฉิน เจียจุ้น เป็นผู้ก่อตั้ง "ป้ายเค่อ" องค์การสาธารณประโยชน์ที่เมืองกว่างโจว ซึ่งริเริ่มการออกเดินทางสีเขียวโดยขี่จักรยาน เขายังประสานงานและจัดการประชุมผู้ขี่จักรยานของจีน โดยเชิญผู้เชี่ยวชาญ นักวิชาการและนักวิจัยด้านการคมนาคมผู้ใช้จักรยานหลายคนเข้าร่วมด้วย เขาเห็นว่า "ป้ายเค่อ" นับเป็นตัวแทนของผู้สนับสนุนการขี่จักรยาน ควรยื่นข้อเสนอและมาตรการที่เป็นรูปธรรมเกี่ยวกับการส่งเสริมการเดินทางโดยจักรยานในเมือง